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          湖北十堰304不銹鋼板成交較上周有所改善

          2020/3/3 11:08:32 來源:www.dzinesfromtheheart.com 點擊次數:

            波羅的海干散貨運價指數(BDI)收報529點,較上周同期上漲49點,跌幅10.2%。2月21日,上海航運交易所發布的中國沿海(散貨)綜合運價指數報收927.32點,較2月14日下跌1.5%。2月27日,上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收477.48點;秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為15.9元/噸,較2月26日下跌0.1元/噸;秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運價為21.3元/噸,較2月26日下跌0元/噸。2月25日,沿海金屬礦石貨種運價指數報收589.12點,較上期下調1.93。預計下周BDI指數將繼續延續漲勢。

            交易平臺跟蹤的數據顯示,本周大部分商家正式復工,湖北十堰304不銹鋼板成交較上周有所改善,不過終端工程開工率不高,需求整體處于低位。據了解,多數工程將在三月啟動,后期出貨量有望回暖。

            從庫存情況來看,本周滬市螺紋庫存44.54萬噸,環比上周增加3.29萬噸;從全國庫存統計來看,主要城市庫存環比上升143萬噸,線材庫存環比上周上升39.42萬噸。本周建材社會庫存持續大幅上升,創歷史新高,為緩解304不銹鋼板供需失衡的局面,部分鋼廠開始主動限產、減產,但效果尚未顯現,在需求全面啟動之前,庫存仍將高位承壓。

            隨著國內新冠肺炎疫情得到緩解,本周各地商家陸續開市,在終端需求逐步啟動,以及物流運輸恢復的預期下,周初國內建筑鋼價格暫停下跌,部分市場價格出現小幅反彈;然而需求恢復的進程較慢,而鋼廠減產的力度有限,隨著鋼材庫存持續攀升,廠商的壓力不斷加大,市場出貨的愿望更加迫切,價格回升的動力不再;下半周,在國外疫情擴散的影響下,國際資本市場受到沖擊,國內資本市場也有連鎖反應,最終導致現貨價格再次走弱。

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